.svg){kind=icon}
.svg){kind=icon}
.svg)
.svg){kind=icon}
.svg)
.svg){kind=icon}
Кругобайкальская железная дорога – красивейшая в России и, по версии журнала Forbes, одна из самых красивых в мире. Построенная в начале 20 века, она прошла по самому берегу Байкала и соединила два участка Транссибирской магистрали. Но «золотой пряжкой стального пояса России» ее прозвали не за красоту, а за невероятную дороговизну. Прокладывать пути на узком карнизе между отвесными стенами Олхинского плато и волнами Священного моря пришлось, буквально пробиваясь сквозь хребты и вгрызаясь в скалы, так что на участке длиной 89 километров было пробито 39 тоннелей, возведено 18 галерей, 248 мостов и 268 подпорных стенок. Дорога эта была крайне необходима, построили ее всего за несколько лет и активно использовали почти полвека. Однако несмотря на все предпринятые инженерные усилия, здесь нередко случались обвалы, так что в 1949 году была открыта дублирующая ветка от Иркутска до Слюдянки через Олхинское плато. Такой вариант предлагался и раньше, но тогда локомотивы не могли еще справляться с крутыми подъемами на этом участке. После этого линия Иркутск – Байкал – Слюдянка потеряла значение, пути от Иркутска до станции Байкал были разобраны, а после строительства Иркутской ГЭС участок был затоплен водами Иркутского водохранилища. Сегодня Кругобайкальской железной дорогой (КБЖД) называют сохранившуюся и ставшую тупиковой ветку между станциями Байкал и Слюдянка II (72-й – 161-й км от Иркутска-Сортировочного).
Порт Байкал
Поселок Байкал у истока Ангары появился, когда возникла необходимость соединить западный и восточный участки Транссибирской магистрали. С 1900 года отсюда начиналась переправа на восточный берег Байкала, до станций Мишиха, Танхой, Мысовая. Специально заказанные для этого в Англии ледоколы «Байкал» и «Ангара» перевозили грузы и пассажиров примерно за 2,5 часа. На пике зимы, когда одолеть дорогу ледоколам было уже не под силу, их сменяли лошади, которые тащили вагоны по рельсам, уложенным прямо на льду. Об истории порта и станции Байкал рассказывает музей истории Кругобайкальской железной дороги, размещенный в здании вокзала.
Неподалеку расположена смотровая площадка у знаменитого Камня любви, или Камня желаний с видом на порт, вокзал, поселок и, конечно, озеро. Еще немного выше находится старинный маяк, который был установлен в начале 20 века и нес службу до 1984 года. А на самой высокой точке поселка, откуда также открывается великолепная панорама, расположена красивая деревянная церковь Преображения Господня, построенная в 2011 году.
Слюдянка
Будущий город Слюдянка был основан с началом строительства КБЖД на месте Слюдянского зимовья, существовавшего тут с 1802 года для добычи слюды. Здешние места называют природным минералогическим музеем. В Слюдянском районе найдено и описано более 250 различных минералов. Увидеть своими глазами богатства байкальских недр можно в уникальном музее В. А. Жигалова «Самоцветы Байкала», а также в интерактивном музее, расположенном в здании железнодорожного вокзала Слюдянка I. Этот вокзал – один из самых красивых на Транссибирской магистрали. Он выполнен в стиле сибирского барокко из местного белого и розового мрамора и является своеобразным памятником строителям КБЖД.
В окрестностях города есть немало природных достопримечательностей. Экологическая тропа «Иду на пик», проложенная вдоль реки Слюдянки, где проходит популярный маршрут на пик Черского, ведет мимо родника с «серебряной водой» к лесной поляне, откуда открывается живописный вид на предгорья Хамар-Дабана.
Между станциями Слюдянка I и Слюдянка II находятся песчаный пляж, озера с кувшинками и знаменитый Шаманский мыс – одно из культовых мест, которое и по сей день считается сакральным. Мыс является вершиной гребня одного из отрогов Хамар-Дабана и почти на полкилометра вдается в Байкал в середине Култукского залива, а в конце лета, когда уровень воды в озере поднимается, он превращается в остров. Археологи обнаружили здесь несколько стоянок бронзового века и древние петроглифы.
Побывать на КБЖД и полюбоваться живописными пейзажами и чудесами инженерной мысли, можно несколькими способами: пешком, по воде, на туристическом или пригородном поезде.
Путешествуя по Байкалу, непременно посетите также Ольхон и Листвянку, а если позволяет время, полюбуйтесь удивительной природой Бурятии.
